Представьте себе спортсмена, который доминирует в своей дисциплине. Он выигрывает один чемпионат за другим, оставляя соперников далеко позади. Что делает такой человек, когда, казалось бы, все вершины покорены? Некоторые почивают на лаврах, другие ищут новые вызовы. Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион Формулы 1, выбрал второй путь, но сделал это с таким размахом и стилем, что его коллеги по F1 лишь изумленно качают головами. Последнее достижение голландского вундеркинда – победа в гонке на выносливость GT3 на легендарной и ужасающей трассе Нюрбургринг Нордшляйфе, известной как «Зеленый Ад».
Тайная миссия Чемпиона и «Зеленый Ад»
Как будто ему было недостаточно покорять Гран-при по всему миру, Ферстаппен получил разрешение от Red Bull на участие в четырехчасовой гонке серии Nürburgring Endurance. Причем, прежде чем выйти на старт под своим именем, он провел тестовые заезды под псевдонимом «Франц Херманн». Этот небольшой штрих уже говорит о нетривиальном подходе. Между его блистательными победами в Монце и Баку, Макс нашел время, чтобы получить гоночную лицензию для этой трассы, а затем, в паре с симрейсером Крисом Лулхэмом, превратившимся в реального пилота, одержал убедительную победу на Ferrari 296 команды Emil Frey Racing, опередив ближайшего преследователя на 24,5 секунды.

Нордшляйфе — это не просто трасса. Это 20,8 километра чистейшего адреналина, 73 поворота, перепады высот и отсутствие права на ошибку. Бывший хозяин Гран-при Германии, эта трасса навсегда останется в истории автоспорта как место знаменитой огненной аварии Ники Лауды в 1976 году. Здесь каждый камень, каждый метр асфальта дышит историей и опасностью. Выиграть здесь, да еще и в гонке на выносливость, на совершенно другом классе машин, – это уже само по себе выдающееся достижение.
«Не повредит»: Взгляд Чемпиона
Комментируя свою победу, Ферстаппен был, как всегда, прагматичен.
«Мы готовились к этому какое-то время… просто два очень хороших дня, – сказал Макс журналистам в Сингапуре. – Гонки немного по мокрой трассе, по сухой, просто получение все большего и большего опыта было приятно. И, конечно, победить – это дополнительный бонус».
На вопрос, делает ли это его лучшим пилотом Формулы 1, он ответил с присущей ему уверенностью: «Я занимаюсь этим уже столько лет на симуляторе, так что для меня делать это сейчас в реальной жизни не сильно отличается. Но это определенно не повредит, я думаю, я могу это сказать». Поистине скромное заявление от человека, который только что покорил один из самых грозных автодромов мира.
Восхищение Коллег: «Набор Инструментов» и «Рожденный для Гонки»
Истинная ценность победы Ферстаппена раскрывается в словах его коллег по Формуле 1. Они, как никто другой, понимают, какой уровень мастерства требуется для подобных подвигов. Это не просто рядовой уик-энд – это заявление.
Алекс Албон: Расширение «Словарного Запаса» Пилота
Бывший напарник Ферстаппена по Red Bull, Алекс Албон из Williams, полностью согласился с Максом, но выразил мысль более развернуто.
«От вождения разных машин можно многое получить, назовите это своим «словарным запасом», – объяснил Албон. – Вы читаете книгу, вы увеличиваете свой словарный запас. Вы водите разные машины, вы увеличиваете то, что мы называем нашим «набором инструментов». Вы учитесь разным способам быстрого вождения и открываете для себя разные техники, разные вызовы, разные критерии с точки зрения ограничений с машиной и того, как их обходить».
Эта аналогия с «набором инструментов» идеально описывает, как разносторонний опыт может сделать даже лучшего пилота ещё лучше, позволяя ему быстрее адаптироваться к изменяющимся условиям и характеристикам болида.
Ландо Норрис: «Один из Лучших за Все Время»
Ландо Норрис из McLaren, сам по себе талантливый пилот, не скупился на похвалы, подчеркивая уникальность Ферстаппена.
«Тот факт, что он может прийти в любую серию и, вероятно, быть лучшим, показывает, насколько он хорош и велик, – сказал Норрис. – Я говорил это много раз. Я думаю, он рожден быть и навсегда останется одним из лучших, если не лучшим, в Формуле 1».
Такие слова от прямого конкурента — это не просто комплимент, это признание исключительного, универсального таланта, который выходит за рамки одной гоночной категории.
Пьер Гасли и Оливер Бирман: Восхищение и Желание Присоединиться
Другой бывший напарник, Пьер Гасли из Alpine, был буквально поражен и выразил желание присоединиться к Ферстаппену в будущих подобных проектах.
«Я думаю, это просто невероятно, – сказал француз. – Нордшляйфе – знаковая гоночная трасса. Думаю, это просто безумие. Ничто не сравнится с ней на самом деле. Здорово, что у Макса есть возможность организовывать такие вещи. В конечном итоге, это здорово. Он достиг точки, когда у него есть своя команда, свои машины. У него отличная установка, чтобы просто гонять и фактически заниматься этим видом гонок. Я думаю, это здорово для спорта. В конечном итоге, я не прочь присоединиться к нему в будущем в некоторых из этих гонок».
Глаза новичка из Haas, Оливера Бирмана, загорелись, когда его спросили о гонке Ферстаппена.
«Я большой поклонник Макса, – сказал Бирман. – Было очень круто это видеть. Я смотрел некоторые моменты, а также его поул-круг, где ему пришлось обгонять машину по траве. Было довольно круто».
Бирман даже вспомнил, что гонялся с Крисом Лулхэмом в картинге, когда ему было 7-8 лет, и отметил его путь от лучшего симрейсера к реальным гонкам с самим Максом Ферстаппеном.
Новый уровень Гоночного Гения
Победа Макса Ферстаппена на Нордшляйфе – это не просто ещё один трофей в его внушительной коллекции. Это подтверждение его статуса как феноменального, универсального гонщика, способного адаптироваться к любым условиям, любой технике и любой трассе. Он демонстрирует, что для истинного таланта нет границ и что постоянное развитие, поиск новых вызовов – это ключ к неувядающему мастерству. Его увлечение гонками за пределами Формулы 1 вдохновляет коллег и показывает, что даже на вершине всегда есть куда расти.
Пока мир Формулы 1 готовится к следующему Гран-при в Сингапуре, одно можно сказать с уверенностью: Макс Ферстаппен не просто гонщик, он – явление. И «Зеленый Ад» стал лишь очередной главой в его невероятной гоночной истории, подтверждающей, что его величие простирается далеко за пределы королевских гонок.

